レクサス、インド上陸（7203トヨタ自動車）
［２５日 日経電子版］
トヨタ自動車は24日、インドで高級車ブランド「レクサス」の第１号店をオープンした。多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ＲＸ」など３車種を発売した。インドでは現地生産を進め、関税も比較的低い「メルセデス・ベンツ」などドイツ３強が高級車市場で強みを持つ。日本製のハイブリッド車（ＨＶ）主軸の品ぞろえやインド流を加味した手厚い店舗サービスが市場攻略の糸口となるか。
旅する投資家が欲しくてたまらない「レクサス」のインド上陸という記事です。
～中略～
それでも進出に踏み切ったのは市場の成長性に魅力があるからだ。ドイツにほぼ並ぶ世界５位のインド市場のうち高級車は年約３万５千台。全体の１％ほどだが「2020年には10万台に達する可能性がある」（プライスウォーターハウスクーパース）とされる。
地主、財閥一族など旧来の富豪や医者、弁護士らの高給取りに加え、30～40歳代の起業家らも台頭。クレディ・スイスは金融資産100万ドル（約１億１千万円）以上の富裕層がインドで21年には28万人に増えると予想する。16年比の伸び率は57％と世界指折りだ。
ブランドの個性として環境性能を売り物にする。インドでもエコカー需要がこの１～２年で急速に高まり、高級車では欧州勢が推すディーゼル車が売れ筋だった。だがデリー首都圏の大気汚染問題や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正発覚を機に風向きが変わったとトヨタはみる。
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①レクサスブランドの成長性。
②従来評価されている「環境」「改善」などの企業としての技術的な蓄積。
などの点に対する圧倒的な期待感です。
レクサスは欧州の高級車ブランドに水を空けらている状況ですが、日本国内・北米市場では、徐々にその存在感が高まってきています。欧州ブランドには無い環境性能と品質で、ンド市場での活躍を期待したいところですね。
